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商品訊息功能

商品訊息描述

直殺成本商品訊息特點

◆商品名稱:Yipeier─加大四件式搖粒絨被套床包組

◆商品說明:

內容件數:加大床包 x 1 + 雙人被套 x 1 + 枕套 x 2,共4件/組

材質:超柔刷毛搖粒絨(100%polyester)

產地:台灣製造

◆尺寸:

加大床包:6 x 6.2尺(180 x 186公分)

雙人被套:6 x 7尺(180 x 210公分)

枕套:1.5 x 2.5尺(45 x 75±3公分)

◆清潔保養方式

30°低溫水洗/不可漂白/不可烘乾/不可熨燙/建議可放入大型洗衣袋後再清洗。

◆注意事項:

網路購物享十日鑑賞期,非試用期,個人衛生用品,經拆封使用後恕不接受退換貨。(請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用)

商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將會影響退貨權限!

顏色:如圖。(商品顏色僅供參考,色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差,顏色以實際商品為主)

※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。

※因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。

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下面附上一則新聞讓大家開箱文了解時事

旺報【特派員蔡浩祥╱北特賣京報導】

由大陸全國台研會主導的兩岸關係閉門座談27日在北京舉行,兩岸學者皆出席會議。會中大陸涉台學者表示,近期陸媒對台輿論激化不是官方真正調子,大陸對台大政方針得以中共總書記習近平講話為基礎,而蔡政府也不能忽視大陸武統台灣的民意。

該會議由全國台研會副會長孫亞夫主持,他重申大陸對台大政方針不變,堅持「九二共識」、兩岸同屬一中及堅決反對台獨立場,未提及兩岸可建立替代性共識。不過,與會多數學者認為2017年兩岸關係會繼續惡化,有可能進入熱對抗狀態。

習對台講話為政策基礎

至於先前表示陸方不反對在「九二共識」之外,建立替代性共識的全國台研會祕書長周志懷則缺席該會議。

會中,大陸涉台學者均認為,近期陸媒許多報導對台輿論激化,使兩岸關係一度緊張升溫;大陸對台和平發展大政方針自520政黨輪替以來沒有改變,政策方向是以習近平對台講話為基礎,現階段這些激烈的輿論,代表的是大陸高漲的民意,民進黨切勿掉以輕心。

陸應理性看待蔡論述

有學者在會中指出,蔡政府不能忽視大陸民眾對解決台灣問題的意志,特別是選擇武力統一,解放台灣的選項;部分台灣學者則回應,指蔡政府上台以來,對兩岸關係的處理相對理性克制,陸方也應理性看待蔡政府的論述,畢竟台灣是民主多元社會,各種聲音本來就很多。

另外,就兩岸可否在「九二共識」之外,建立替代性共識,會中未有太多討論。但一精典限量個中華民族可作為九二共識的替代方案並不存在。大陸涉台學者認為,「兩岸同屬一中」是兩岸關係的核心意涵,兩岸若尋求替代性共識,必須符合這個原則,未就替代性共識提出進一步說法。

大陸與會代表有國台辦前副主任王在希、全國台研會常務副祕書長楊幽燕、上海台研所常務副所長倪永杰、北京清華大學台研院副院長巫永平、北京大學台灣研究院長李義虎等;台灣與代表則有政大外交系副教授黃奎博、南華大學國際暨大陸事務學系教授孫國祥、高雄大學法學院長廖義銘等多名學者專家。

打開電視新聞每隔幾天就會出現這樣的新聞:「今天下午發生一起轎車撞機車意外,一輛轎車從快車道右轉、撞上慢車道直行機車,機車騎士被彈飛後落下…」,官方單位說法幾乎都是「這是一件轉彎車未禮讓直行車的案件」,最後往往是轉彎車理賠。

上個月,油槽車撞死母子的事件也如出一轍,快、慢車道只有一個紅綠燈,綠燈時快車道右轉、慢車道直行在路口交織。事發之後,交通部檢討大型貨車、客車視線死角問題,高雄市長陳菊還到死者家屬致哀,殊不知市府相關單位長期放任設計不當的號誌存在於各個路口,恐成間接害死這對母子最大的「殺手」。

國內每年約三千餘人死於道路交通事故、四十一萬人受傷,主要集中在十八歲至廿四歲的年輕族群,且八成是機車事故,交通部運研所也分析每年近六成交通事故都發生在路口。

因號誌不良造成的交通事故以機車騎士傷害最嚴重,台灣道路設計向來以「汽車」為本,從未考量機車、行人。過去幾年,已有愈來愈多縣市設置行人專用時相,利用時間差區隔行人與轉彎車;但地方政府便宜行事,導致不同運具、車道號誌同步,造成事故的不良設計仍在各處可見。

檢視一個城市文明程度,不在摩天大樓或是跨年煙火,而是在許多市政建設的細膩處,是否兼顧「人本」精神。利用交通工程與號誌設計,避免車流交織,保護脆弱的行人,就是一個最細微卻關鍵的的文明指標。

遺憾的是,台灣從南到北,仍然有不少交通號誌讓用路人陷入險境,成了另類的「制度殺人」。複雜精選的車流更需要細膩的設計,要如何在有限的空間內,兼顧人流、車流,將時間差、標線設計分配到最恰當,而不是只簡單地想到左轉、右轉,更是地方政府責無旁貸的責任。

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